冬奥之光 |护航冬奥保电有我

北京2022年冬奥会正在进行中，这次的奥运会是冰雪奥运，也是绿色奥运，是首个零排放的奥运会，为了保障冬奥会期间的电力系统稳定运行，电务通压紧压实安全责任，继续秉承“严、勤、细、实”的工作态度，从细节出发，全力做好冬奥保电，齐心协力筑牢安全生产“屏障”，提前做好应急准备，确保抢修有物，维护在岗，坚决守住安全红线底线。

从“冰丝带”到“雪如意”

从“雪游龙”到“冰立方”

冬奥场馆将实现100%“绿电”运行

整个冬奥会将实现二氧化碳零排放

绿色建筑

新建场馆均取得三星绿色建筑设计标识

北京市冬奥会和冬残奥会全部新建场馆均采用高标准的绿色设计和施工工艺，在场馆建设中坚持“建筑节能、建筑节地、建筑节水、建筑节材，保护环境”，所有新建场馆均取得三星绿色建筑设计标识。

绿色电力

全部场馆100%使用“绿电”

北京冬奥会期间，三大赛区26个场馆将全部使用“绿电”，这意味着奥运历史上将首次实现全部场馆100%绿色电能供应。绿色电力，是指通过零二氧化碳排放（或趋近于零二氧化碳排放）的生产过程得到的电力。“绿电”主要来源于清洁能源，包括太阳能、风能、生物质能等。目前，我国的“绿电”主要以太阳能光伏发电和风力发电为主。

绿色交通

氢能大巴、智能动车组

本届冬奥会赛事期间交通服务车基本为清洁能源，占比为历届冬奥会之最。冬奥会期间将有大批新能源电动车将奔驰于各赛区，成为冬奥会上的一道亮丽的风景线。

按照车辆筹措方案，北京冬奥会使用的赛事交通服务用车的能源类型包括：氢燃料车、纯电动车、天然气车、混合动力车及传统能源车。节能与清洁能源车辆在小客车中占比100%，在全部车辆中占比85.84%，为历届冬奥会最高。

考虑到北京冬奥会存在的山高路滑、超长续航等车辆使用环境，制定了“北京赛区内，主要使用纯电动、天然气车辆；延庆和张家口赛区内，主要使用氢燃料车辆”的配置原则。

整个冬奥会期间，使用车辆将实现减排约1.1万吨二氧化碳，相当于5万余亩森林一年的碳汇蓄积量。

绿色冬奥村

坚持绿色标准规划赛后利用

延庆冬奥村打造绿色低碳建筑，实时监测客房、健身房、公共区域等用能设备运行状态。根据人员流动和行为模式，以及赛事信息和气象参数，预测建筑用能负荷，优化设备工作模式，实现灵活、高效用能需求响应。

绿色制冰

二氧化碳环保型制冷剂进行制冰

二氧化碳是当前最环保的制冷剂，不仅减少了传统制冷剂对臭氧层的破坏，制冷过程中产生的大量高品质余热可回收再利用，比传统方式效能提升30%。全冰面模式下每年仅制冷部分就能节省200多万度电，相当于约120万棵树实现的碳减排量，整个制冷系统的碳排放趋近于零。